APDEJT.si

Venezuela je opozorila letalske družbe, ki so po opozorilu ZDA odpovedale lete v državo, da lahko izgubijo pravice do letenja, če ne bodo ponovno vzpostavile letov do srede opoldneva. IATA je potrdila, da se grožnja nanaša na tiste družbe, ki so prekinile promet.

Po opozorilu ZDA o 'potencialno nevarnih situacijah' za lete nad Venezuelo, se je še več letalskih družb pridružilo prekinitvi letov v to državo.

Letalska družba Air Europa je imenovala Richarda Clarka za novega izvršnega direktorja, potem ko je Jesús Nuño de la Rosa sporazumno zapustil položaj. Clark bo vodil družbo v naslednjih letih med njeno mednarodno širitvijo.

FlyDubai, nizkocenovna letalska družba, je na letalskem sejmu v Dubaju naročila 150 letal Airbus A321neo, s čimer prvič širi svojo floto izven Boeinga. Poleg tega je AerCap podpisal sporazum o najemu treh novih letal Boeing 737 MAX in dveh Boeing 737NG z novim kupcem FlySafair. Ethiopian Airlines pa se je zavezal k nakupu 11 dodatnih letal Boeing 737 MAX.

Španska letalska družba Air Europa je zaključila dogovor s Turkish Airlines, ki bo turški družbi omogočil vstop v kapital španske družbe z naložbo 300 milijonov evrov. Po tej naložbi je vrednost Air Europa ocenjena na 1,175 milijarde evrov. Dogovor vključuje tudi predčasno vračilo posojila v višini 475 milijonov evrov, ki ga je Air Europa prejela od SEPI.

Air Europa je sprejela ponudbo Turkish Airlines za nakup 27 % delnic za 300 milijonov evrov, kar je 25 milijonov več od prvotno predvidenega. S tem bo Air Europa poplačala 475 milijonov evrov dolga, ki ga je pridobila med pandemijo iz sklada za podporo strateškim podjetjem.

Lufthansa se je po izčrpni analizi in intenzivnih pogajanjih odločila, da ne bo nadaljevala z injekcijo kapitala ali lastniško udeležbo v Air Europa. Po umiku Lufthanse, je Turkish Airlines ostala edina zainteresirana stranka za nakup deleža v španski letalski družbi. Lufthansa bi se lahko osredotočila na naložbe v portugalsko letalsko družbo TAP. Medtem IAG trdi, da je njihova udeležba v Air Europa finančne narave in bodo preučili vse možne ukrepe.

Poslovnež Víctor de Aldama je v avdio sporočilu Koldotu Garcíi potrdil, da je izvajal pritisk na več ministrov, vključno s Calviño, Montero in Ábalosom, glede reševanja družbe Air Europa. Aldama je pojasnil, da je bil pritisk nujen, saj bi brez posojila podjetje propadlo in bi ostalo brez dela 50.000 ljudi. Vendar pa je Aldama iz avdio sporočila izključil Begoño Gómez, ženo predsednika vlade, iz te operacije, navajajoč "Nič resničnega". Medtem je sodnik Peinado priznal napako pri identifikaciji dveh podjetij in se umaknil od preiskave reševanja Air Europe.

Podjetnik Víctor de Aldama, osumljenec v zadevi Koldo, je v avdio sporočilu, poslanem Kholdu Garcíi, zanikal kakršno koli vpletenost Begonje Gómez, žene španskega premierja, v reševanje letalske družbe Air Europa med pandemijo. Aldama je izjavil: "Nič resničnega". V nadaljevanju člankov naj bi preiskovani podjetnik priznal, da je bilo resnih pritiskov na ministre Ábalosa, Calviño in Montera.